「佐川急便の委託ドライバーって稼げるの?」「きついって聞くけど実際どうなの?」
佐川急便の委託ドライバーについて調べると、「きつい」という声が多く見られます。しかし、真面目にやっているドライバーは月収40万円〜繁忙期80万円近く稼いでいるのも事実です。
この記事では、佐川急便がきつい理由と、それでも稼げる理由の両方を正直に解説。さらに、ルール・研修体制がしっかりしていること、お客様満足度が高いこと、真面目な人が続く理由まで徹底解説します。

この記事でわかること
- 佐川急便がきつい6つの理由と、それでも稼げる理由
- 真面目にやれば月収40万円〜繁忙期80万円の実態
- ルール・研修体制がしっかりしている理由
- お客様満足度が高い理由
- 真面目な人が続く・稼げる理由
- 成功するドライバーの5つの特徴
- リアルな年収シミュレーション
結論から先に|佐川急便は「きついが稼げる」を両立できる数少ない案件
✅ 佐川急便委託ドライバーの真実
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 月収(通常期) | 40万円〜50万円 |
| 月収(繁忙期) | 60万円〜80万円 |
| 年収 | 500万円〜700万円 |
| 単価 | 140円〜180円/個 |
| 配達個数 | 1日80個〜200個 |
| 拘束時間 | 14時間(7時〜21時) |
| 最大荷物重量 | 50kg |
💪 きついが稼げる理由
- 単価が高い – 140円〜180円/個(軽貨物業界トップクラス)
- 荷物量が安定 – 大手の強み、閑散期でも仕事がある
- 繁忙期は爆発的に稼げる – 月収80万円も可能
- 委託切りのリスクが低い – 慢性的な人手不足
- ルール・研修体制がしっかり – お客様満足度が高い
- 真面目な人が続く – 努力が収入に直結する
佐川急便がきつい6つの理由【正直に解説】
理由1. 拘束時間が長い【14時間労働】
| 時間 | 作業内容 |
|---|---|
| 7:00 | 営業所で荷物積み込み(1便目) |
| 8:00〜12:00 | 午前配達(午前指定・フリー) |
| 12:00 | 営業所で荷物積み込み(2便目) |
| 12:00〜16:00 | 午後配達(12〜14時、14〜16時指定) |
| 16:00 | 営業所で荷物積み込み(3便目) |
| 16:00〜21:00 | 夜間配達(16〜18時、18〜20時、19〜21時指定) |
| 21:00〜21:30 | 営業所で伝票整理・荷下ろし |
| 合計 | 約14時間 |
「午前指定の荷物が配達できるよう各自で出社します(目安は7時頃)。配達時間指定が20時以降の荷物もあるため、配達終了は21時頃になります。」
出典:佐川急便の委託ってどう?
理由2. 荷物が重い【最大50kg】
| 運送会社 | 最大重量 | 3辺合計 |
|---|---|---|
| 佐川急便 | 50kg | 260cm |
| ヤマト運輸 | 30kg | 200cm |
| 日本郵便 | 25kg | 170cm |
「佐川急便は、ほかの運送会社と比べて大きく重い荷物を取り扱うことが多く、体への負担も大きい傾向にあります。」
出典:ハコボウズ
理由3. 3便制で1日3往復
- 時間指定ごとに営業所と配達エリアを往復
- 移動時間・ガソリン代がかかる
- 営業所が遠いと往復だけで時間ロス
理由4. 体力勝負【40代以上は厳しい】
- 重い荷物×長時間労働
- 腰痛・椎間板ヘルニアのリスク
- 40代以上はかなりきつい
理由5. 営業所の数が少ない【広範囲担当】
| 運送会社 | 営業所数 |
|---|---|
| 日本郵便 | 約24,000カ所 |
| ヤマト運輸 | 3,003カ所 |
| 佐川急便 | 428カ所 |
理由6. プライベート時間が少ない
- 拘束時間14時間でプライベート時間が少ない
- 家族との時間が取りづらい
- 趣味の時間が限られる
それでも佐川急便で月収40万円〜80万円稼げる5つの理由
理由1. 単価が高い【140円〜180円/個】
| 運送会社 | 単価 |
|---|---|
| 佐川急便 | 140円〜180円/個 |
| ヤマト運輸 | 120円〜160円/個 |
| 日本郵便 | 100円〜140円/個 |
| Amazon Flex | 80円〜120円/個 |
「単価は、1つの荷物あたりおよそ140円〜180円となっており、荷物の量は1日あたり80個〜200個ほどです。」
出典:ハコボウズ
理由2. 荷物量が安定【閑散期でも仕事がある】
「業界大手ということもあり、『安定的に荷物がある=仕事がある』という口コミが多く見られました。業務委託の場合、荷物の量が少なければ、仕事ができない状態になることも珍しくありません。とくに閑散期になったとき、急激に休みが増えるという話はよく聞く話。しかし、大手の場合はあまり影響がありません。」
出典:ロジゾー
- 大手なので企業間取引が多い
- 閑散期でも法人需要が安定
- 「仕事がない」という状況になりにくい
- 安定して月収40万円以上を維持できる
理由3. 繁忙期は爆発的に稼げる【月収80万円も可能】
| 時期 | 1日の配達個数 | 月収目安 |
|---|---|---|
| 通常期 | 100個〜120個 | 40万円〜50万円 |
| 繁忙期(12月) | 150個〜200個 | 60万円〜80万円 |
| 繁忙期(3月) | 130個〜160個 | 50万円〜65万円 |
理由4. 委託切りのリスクが低い【人手不足】
「佐川急便の場合は会社側が委託切りするのではなく、仕事のキツさを理由に自ら辞めていくドライバーが多いです。現場は慢性的に人手不足(ドライバー不足)で、委託切りの可能性は非常に低いとされています。」
出典:佐川急便の委託ってどう?
- 慢性的な人手不足で委託切りの心配がない
- 真面目に働けば長期的に安定収入
- 他社では「閑散期に委託切り」があるが、佐川急便ではほぼない
理由5. 真面目にやれば評価される【努力が収入に直結】
- 配達個数が増えれば収入も増える
- クレームを減らせば担当エリアが広がる
- 時間指定を守れば顧客満足度が上がる
- 真面目に取り組めば、営業所からの信頼が得られる
佐川急便のルール・研修体制がしっかりしている理由
1. 徹底した研修制度【未経験でも安心】
- ビデオ研修で基本を学べる
- 「横乗り」研修で経験者が同乗
- 配達ルートを一緒に回って教えてもらえる
- 独り立ちまでしっかりサポート
2. 明確なルール・マニュアル【お客様満足度が高い】
- 時間指定を厳守するルール
- 荷物の取り扱い方法が明確
- クレーム対応のマニュアル完備
- お客様対応の基準がしっかりしている
「佐川急便は時間指定を厳守するため、3便制を採用しています。これにより、お客様満足度が高く、クレームが少ないのが特徴です。」
3. サポート体制が充実【営業所の社員が協力的】
- 困ったことがあればすぐに相談できる
- 荷物の仕分けを手伝ってくれる営業所もある
- 配達ルートの相談に乗ってくれる
- トラブル時のバックアップ体制
4. お客様満足度が高い【信頼されるブランド】
- 大手ブランドの信頼感
- 時間指定を守るため、お客様から信頼される
- 法人需要が多く、安定した配達先
- クレームが少なく、働きやすい
リアルな年収シミュレーション【月収40万円〜80万円】
パターン1:通常期(月収40万円)
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 単価 | 160円/個 |
| 1日の配達個数 | 100個 |
| 1日の売上 | 16,000円 |
| 月間稼働日数 | 25日 |
| 月間売上 | 400,000円 |
経費・手取り計算
| 項目 | 月額 |
|---|---|
| 売上 | 400,000円 |
| ロイヤリティ(10%) | -40,000円 |
| ガソリン代 | -35,000円 |
| 車両維持費 | -20,000円 |
| 保険料 | -15,000円 |
| その他経費 | -10,000円 |
| 所得 | 280,000円 |
| 税金・社会保険料 | -60,000円 |
| 手取り | 約220,000円 |
パターン2:繁忙期(月収80万円)
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 単価 | 160円/個 |
| 1日の配達個数 | 200個 |
| 1日の売上 | 32,000円 |
| 月間稼働日数 | 25日 |
| 月間売上 | 800,000円 |
経費・手取り計算
| 項目 | 月額 |
|---|---|
| 売上 | 800,000円 |
| ロイヤリティ(10%) | -80,000円 |
| ガソリン代 | -60,000円 |
| 車両維持費 | -25,000円 |
| 保険料 | -15,000円 |
| その他経費 | -20,000円 |
| 所得 | 600,000円 |
| 税金・社会保険料 | -120,000円 |
| 手取り | 約480,000円 |
年収シミュレーション
| 月 | 配達個数/日 | 月収 | 手取り |
|---|---|---|---|
| 1月 | 100個 | 40万円 | 22万円 |
| 2月 | 100個 | 40万円 | 22万円 |
| 3月(繁忙期) | 150個 | 60万円 | 38万円 |
| 4月〜11月 | 100〜120個 | 40〜48万円 | 22〜28万円 |
| 12月(繁忙期) | 200個 | 80万円 | 48万円 |
| 年間合計 | – | 約600万円 | 約360万円 |
佐川急便で成功する5つのコツ【月収40万円以上を維持する方法】
コツ1. 配達ルートを最適化する
- 最短ルートを見つける
- 渋滞を避ける時間帯を把握
- 効率的な積み込み順を考える
- 先輩ドライバーのノウハウを聞く
コツ2. 時間指定を厳守する【クレームを減らす】
- 時間指定の荷物を優先する
- 早配・遅配を絶対に避ける
- お客様からの信頼を得る
- クレームが減れば担当エリアが広がる
コツ3. 体力づくりを徹底する
- 筋トレで腰・背筋を鍛える
- 正しい荷物の持ち方を習得
- 休憩を適切に取る
- 体調管理を徹底する
コツ4. 繁忙期に全力で稼ぐ
- 12月・3月の繁忙期は休まず稼働
- 配達個数を増やすチャンス
- 繁忙期だけで月収80万円も可能
- 年収を大きく引き上げられる
コツ5. 営業所との良好な関係を築く
- 困ったことがあればすぐ相談
- 仕分け作業を手伝ってもらう
- 配達ルートの相談に乗ってもらう
- 営業所の社員と協力して効率化
佐川急便で真面目な人が続く・稼げる3つの理由
理由1. 努力が収入に直結する【やりがいがある】
- 配達個数が増えれば収入も増える
- 効率化すればさらに稼げる
- 真面目に取り組めば月収50万円以上も可能
- 「頑張れば稼げる」という実感がある
理由2. ルール・体制がしっかりしている【働きやすい】
- 明確なルール・マニュアルがある
- 研修・サポートが充実
- お客様満足度が高くクレームが少ない
- 真面目に働ける環境が整っている
理由3. 安定した収入【委託切りの心配がない】
- 大手なので荷物量が安定
- 閑散期でも仕事がある
- 委託切りのリスクが低い
- 長期的に安定収入が得られる
佐川急便委託ドライバーに向いている人・向いていない人
✅ 向いている人
- 体力に自信がある人
- 20〜30代の若い人
- 高収入を目指す人(月収50万円以上)
- 真面目に取り組める人
- 安定した仕事が欲しい人
- 大手で働きたい人
- 繁忙期に全力で稼ぎたい人
- ルール・体制がしっかりした環境が好きな人
❌ 向いていない人
- 体力に自信がない人
- 40代以上(体力的に厳しい)
- プライベート重視の人
- 腰痛持ちの人
- 短時間で楽に稼ぎたい人
- 拘束時間14時間に耐えられない人
- 重い荷物を運びたくない人
よくある質問【Q&A】
A. はい、真面目に取り組めば月収40万円以上は十分可能です。1日100個配達で月収40万円(売上ベース)、繁忙期は1日200個配達で月収80万円も狙えます。
A. はい、たくさんいます。真面目に取り組んでいる人は長く続けています。理由は、①努力が収入に直結する、②ルール・体制がしっかりしている、③安定した収入が得られる、からです。
A. 体力に自信があるなら佐川急便の方が稼げます。単価が高く(140〜180円/個)、繁忙期は月収80万円も可能。ヤマト運輸は荷物が軽いが単価が低い(120〜160円/個)。
| 項目 | 佐川急便 | ヤマト運輸 |
|---|---|---|
| 単価 | 140〜180円/個 | 120〜160円/個 |
| 月収(通常期) | 40〜50万円 | 35〜45万円 |
| 月収(繁忙期) | 60〜80万円 | 50〜65万円 |
| 荷物の重さ | 最大50kg | 最大30kg |
A. はい、可能です。研修・サポートが充実しているので未経験でも安心です。ビデオ研修や「横乗り」(経験者が同乗)などのサポートがあります。
A. 営業所によって係長の質や仕分け状況が違うため、「当たり外れ」があることを指します。ただし、真面目に働けばどの営業所でも稼げます。事前に営業所の雰囲気を確認することをおすすめします。
まとめ:佐川急便は「きついが稼げる」を両立できる数少ない案件
佐川急便委託ドライバーの真実
きつい6つの理由
- 拘束時間14時間(7時〜21時)
- 荷物が重い(最大50kg)
- 3便制で1日3往復
- 体力勝負(40代以上は厳しい)
- 営業所の数が少なく広範囲担当
- プライベート時間が少ない
それでも稼げる5つの理由
- 単価が高い(140〜180円/個)
- 荷物量が安定(閑散期でも仕事がある)
- 繁忙期は爆発的に稼げる(月収80万円も可能)
- 委託切りのリスクが低い
- 真面目にやれば評価される
収入の真実
- 通常期:月収40万円〜50万円(手取り22万円〜28万円)
- 繁忙期:月収60万円〜80万円(手取り38万円〜48万円)
- 年収:500万円〜700万円(手取り300万円〜420万円)
向いている人
- 体力に自信がある
- 20〜30代
- 高収入を目指す(月収50万円以上)
- 真面目に取り組める
- 安定した仕事が欲しい
「大手だから安心」というイメージだけでなく、拘束時間14時間、最大50kgの荷物という現実を理解した上で、「それでも月収50万円以上稼ぎたい」という強い意志があるなら挑戦する価値があります。
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【筆者プロフィール】
軽貨物ドライバー歴3年。Amazon Flex、委託会社での配送、佐川急便委託(1年半)を経験。現在は月収45万円を達成。これから軽貨物ドライバーを始める方向けに、リアルな情報を発信しています。
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【免責事項】
この記事の情報は2026年2月時点のものです。佐川急便の委託条件は営業所や地域によって異なります。最新情報は各営業所にご確認ください。
—
【参考文献・引用元】
– 佐川急便の委託ってどう?(https://jukinki.jp/1334)
– ハコボウズ「佐川急便で働くのはやめとけ」といわれる理由6選
– ロジゾー – 佐川急便の業務委託ドライバーの給与・口コミ・退職理由
– Indeed – 佐川急便口コミ
– その他多数

