佐川急便の委託ドライバーはきつい?真面目にやれば月収40万円〜繁忙期80万円も可能な理由


「佐川急便の委託ドライバーって稼げるの?」「きついって聞くけど実際どうなの?」

佐川急便の委託ドライバーについて調べると、「きつい」という声が多く見られます。しかし、真面目にやっているドライバーは月収40万円〜繁忙期80万円近く稼いでいるのも事実です。

この記事では、佐川急便がきつい理由と、それでも稼げる理由の両方を正直に解説。さらに、ルール・研修体制がしっかりしていること、お客様満足度が高いこと、真面目な人が続く理由まで徹底解説します。

この記事でわかること

  • 佐川急便がきつい6つの理由と、それでも稼げる理由
  • 真面目にやれば月収40万円〜繁忙期80万円の実態
  • ルール・研修体制がしっかりしている理由
  • お客様満足度が高い理由
  • 真面目な人が続く・稼げる理由
  • 成功するドライバーの5つの特徴
  • リアルな年収シミュレーション

結論から言うと: 佐川急便はきついが、真面目に取り組めば軽貨物業界トップクラスの収入が得られる。体力に自信があり、高収入を目指す人には最適な選択肢。


目次


結論から先に|佐川急便は「きついが稼げる」を両立できる数少ない案件

✅ 佐川急便委託ドライバーの真実

項目 内容
月収(通常期) 40万円〜50万円
月収(繁忙期) 60万円〜80万円
年収 500万円〜700万円
単価 140円〜180円/個
配達個数 1日80個〜200個
拘束時間 14時間(7時〜21時)
最大荷物重量 50kg

💪 きついが稼げる理由

  1. 単価が高い – 140円〜180円/個(軽貨物業界トップクラス)
  2. 荷物量が安定 – 大手の強み、閑散期でも仕事がある
  3. 繁忙期は爆発的に稼げる – 月収80万円も可能
  4. 委託切りのリスクが低い – 慢性的な人手不足
  5. ルール・研修体制がしっかり – お客様満足度が高い
  6. 真面目な人が続く – 努力が収入に直結する

重要: 「きつい」のは事実だが、真面目に取り組めば月収40万円を切ることはない。体力勝負を覚悟できるなら、軽貨物業界で最も稼げる案件の一つ。


佐川急便がきつい6つの理由【正直に解説】

まずは「きつい」と言われる理由を正直に解説します。これを理解した上で、「それでも稼げる理由」を見ていきましょう。

理由1. 拘束時間が長い【14時間労働】

1日のスケジュール(典型例)
時間 作業内容
7:00 営業所で荷物積み込み(1便目)
8:00〜12:00 午前配達(午前指定・フリー)
12:00 営業所で荷物積み込み(2便目)
12:00〜16:00 午後配達(12〜14時、14〜16時指定)
16:00 営業所で荷物積み込み(3便目)
16:00〜21:00 夜間配達(16〜18時、18〜20時、19〜21時指定)
21:00〜21:30 営業所で伝票整理・荷下ろし
合計 約14時間

「午前指定の荷物が配達できるよう各自で出社します(目安は7時頃)。配達時間指定が20時以降の荷物もあるため、配達終了は21時頃になります。」

出典:佐川急便の委託ってどう?

ポイント: 拘束時間は長いが、その分配達個数が多く稼げる。月収40万円以上を目指すなら、この拘束時間は必要

理由2. 荷物が重い【最大50kg】

運送会社 最大重量 3辺合計
佐川急便 50kg 260cm
ヤマト運輸 30kg 200cm
日本郵便 25kg 170cm

「佐川急便は、ほかの運送会社と比べて大きく重い荷物を取り扱うことが多く、体への負担も大きい傾向にあります。」

出典:ハコボウズ

ポイント: 重い荷物が多いのは事実。ただし、単価が高く設定されているため、他社より少ない配達個数で同等以上の収入が得られる。

理由3. 3便制で1日3往復

  • 時間指定ごとに営業所と配達エリアを往復
  • 移動時間・ガソリン代がかかる
  • 営業所が遠いと往復だけで時間ロス

ポイント: 3便制は確かに非効率だが、時間指定に確実に対応できるため、お客様満足度が高く、クレームが少ない

理由4. 体力勝負【40代以上は厳しい】

  • 重い荷物×長時間労働
  • 腰痛・椎間板ヘルニアのリスク
  • 40代以上はかなりきつい

ポイント: 体力勝負なのは事実。ただし、20〜30代で体力に自信があるなら、この仕事で月収50万円以上も十分可能

理由5. 営業所の数が少ない【広範囲担当】

運送会社 営業所数
日本郵便 約24,000カ所
ヤマト運輸 3,003カ所
佐川急便 428カ所

ポイント: 営業所が少ないため担当エリアは広いが、一度ルートを覚えれば効率的に配達でき、高収入につながる

理由6. プライベート時間が少ない

  • 拘束時間14時間でプライベート時間が少ない
  • 家族との時間が取りづらい
  • 趣味の時間が限られる

ポイント: プライベート時間は少ないが、「稼ぐ期間」と割り切れば、短期間で資金を貯められる


それでも佐川急便で月収40万円〜80万円稼げる5つの理由

理由1. 単価が高い【140円〜180円/個】

他社との単価比較
運送会社 単価
佐川急便 140円〜180円/個
ヤマト運輸 120円〜160円/個
日本郵便 100円〜140円/個
Amazon Flex 80円〜120円/個

「単価は、1つの荷物あたりおよそ140円〜180円となっており、荷物の量は1日あたり80個〜200個ほどです。」

出典:ハコボウズ

ポイント: 単価が高いため、他社より少ない配達個数で高収入が得られる。1日100個配達で14,000円〜18,000円の売上

理由2. 荷物量が安定【閑散期でも仕事がある】

「業界大手ということもあり、『安定的に荷物がある=仕事がある』という口コミが多く見られました。業務委託の場合、荷物の量が少なければ、仕事ができない状態になることも珍しくありません。とくに閑散期になったとき、急激に休みが増えるという話はよく聞く話。しかし、大手の場合はあまり影響がありません。」

出典:ロジゾー

  • 大手なので企業間取引が多い
  • 閑散期でも法人需要が安定
  • 「仕事がない」という状況になりにくい
  • 安定して月収40万円以上を維持できる

理由3. 繁忙期は爆発的に稼げる【月収80万円も可能】

繁忙期の収入イメージ
時期 1日の配達個数 月収目安
通常期 100個〜120個 40万円〜50万円
繁忙期(12月) 150個〜200個 60万円〜80万円
繁忙期(3月) 130個〜160個 50万円〜65万円

ポイント: 年末年始・年度末の繁忙期は配達個数が1.5倍〜2倍になるため、月収80万円近くも可能。年収ベースで600万円〜700万円を狙える。

理由4. 委託切りのリスクが低い【人手不足】

「佐川急便の場合は会社側が委託切りするのではなく、仕事のキツさを理由に自ら辞めていくドライバーが多いです。現場は慢性的に人手不足(ドライバー不足)で、委託切りの可能性は非常に低いとされています。」

出典:佐川急便の委託ってどう?

  • 慢性的な人手不足で委託切りの心配がない
  • 真面目に働けば長期的に安定収入
  • 他社では「閑散期に委託切り」があるが、佐川急便ではほぼない

理由5. 真面目にやれば評価される【努力が収入に直結】

  • 配達個数が増えれば収入も増える
  • クレームを減らせば担当エリアが広がる
  • 時間指定を守れば顧客満足度が上がる
  • 真面目に取り組めば、営業所からの信頼が得られる

重要: 佐川急便は「真面目にやれば稼げる」仕組みがしっかりしている。努力が収入に直結するため、やりがいがある。


佐川急便のルール・研修体制がしっかりしている理由

1. 徹底した研修制度【未経験でも安心】

  • ビデオ研修で基本を学べる
  • 「横乗り」研修で経験者が同乗
  • 配達ルートを一緒に回って教えてもらえる
  • 独り立ちまでしっかりサポート

2. 明確なルール・マニュアル【お客様満足度が高い】

  • 時間指定を厳守するルール
  • 荷物の取り扱い方法が明確
  • クレーム対応のマニュアル完備
  • お客様対応の基準がしっかりしている

「佐川急便は時間指定を厳守するため、3便制を採用しています。これにより、お客様満足度が高く、クレームが少ないのが特徴です。」

3. サポート体制が充実【営業所の社員が協力的】

  • 困ったことがあればすぐに相談できる
  • 荷物の仕分けを手伝ってくれる営業所もある
  • 配達ルートの相談に乗ってくれる
  • トラブル時のバックアップ体制

4. お客様満足度が高い【信頼されるブランド】

  • 大手ブランドの信頼感
  • 時間指定を守るため、お客様から信頼される
  • 法人需要が多く、安定した配達先
  • クレームが少なく、働きやすい

リアルな年収シミュレーション【月収40万円〜80万円】

パターン1:通常期(月収40万円)

1日100個配達の場合
項目 金額
単価 160円/個
1日の配達個数 100個
1日の売上 16,000円
月間稼働日数 25日
月間売上 400,000円

経費・手取り計算

項目 月額
売上 400,000円
ロイヤリティ(10%) -40,000円
ガソリン代 -35,000円
車両維持費 -20,000円
保険料 -15,000円
その他経費 -10,000円
所得 280,000円
税金・社会保険料 -60,000円
手取り 約220,000円

パターン2:繁忙期(月収80万円)

1日200個配達の場合(12月)
項目 金額
単価 160円/個
1日の配達個数 200個
1日の売上 32,000円
月間稼働日数 25日
月間売上 800,000円

経費・手取り計算

項目 月額
売上 800,000円
ロイヤリティ(10%) -80,000円
ガソリン代 -60,000円
車両維持費 -25,000円
保険料 -15,000円
その他経費 -20,000円
所得 600,000円
税金・社会保険料 -120,000円
手取り 約480,000円

年収シミュレーション

配達個数/日 月収 手取り
1月 100個 40万円 22万円
2月 100個 40万円 22万円
3月(繁忙期) 150個 60万円 38万円
4月〜11月 100〜120個 40〜48万円 22〜28万円
12月(繁忙期) 200個 80万円 48万円
年間合計 約600万円 約360万円

結論: 真面目にやれば年収600万円、手取り360万円も十分可能。繁忙期に頑張れば年収700万円以上も狙える。


佐川急便で成功する5つのコツ【月収40万円以上を維持する方法】

コツ1. 配達ルートを最適化する

  • 最短ルートを見つける
  • 渋滞を避ける時間帯を把握
  • 効率的な積み込み順を考える
  • 先輩ドライバーのノウハウを聞く

コツ2. 時間指定を厳守する【クレームを減らす】

  • 時間指定の荷物を優先する
  • 早配・遅配を絶対に避ける
  • お客様からの信頼を得る
  • クレームが減れば担当エリアが広がる

コツ3. 体力づくりを徹底する

  • 筋トレで腰・背筋を鍛える
  • 正しい荷物の持ち方を習得
  • 休憩を適切に取る
  • 体調管理を徹底する

コツ4. 繁忙期に全力で稼ぐ

  • 12月・3月の繁忙期は休まず稼働
  • 配達個数を増やすチャンス
  • 繁忙期だけで月収80万円も可能
  • 年収を大きく引き上げられる

コツ5. 営業所との良好な関係を築く

  • 困ったことがあればすぐ相談
  • 仕分け作業を手伝ってもらう
  • 配達ルートの相談に乗ってもらう
  • 営業所の社員と協力して効率化

佐川急便で真面目な人が続く・稼げる3つの理由

理由1. 努力が収入に直結する【やりがいがある】

  • 配達個数が増えれば収入も増える
  • 効率化すればさらに稼げる
  • 真面目に取り組めば月収50万円以上も可能
  • 「頑張れば稼げる」という実感がある

理由2. ルール・体制がしっかりしている【働きやすい】

  • 明確なルール・マニュアルがある
  • 研修・サポートが充実
  • お客様満足度が高くクレームが少ない
  • 真面目に働ける環境が整っている

理由3. 安定した収入【委託切りの心配がない】

  • 大手なので荷物量が安定
  • 閑散期でも仕事がある
  • 委託切りのリスクが低い
  • 長期的に安定収入が得られる

結論: 佐川急便は「真面目にやれば稼げる」仕組みがしっかりしている。体力に自信があり、高収入を目指す人には最適。


佐川急便委託ドライバーに向いている人・向いていない人

✅ 向いている人

  • 体力に自信がある人
  • 20〜30代の若い人
  • 高収入を目指す人(月収50万円以上)
  • 真面目に取り組める人
  • 安定した仕事が欲しい人
  • 大手で働きたい人
  • 繁忙期に全力で稼ぎたい人
  • ルール・体制がしっかりした環境が好きな人

❌ 向いていない人

  • 体力に自信がない人
  • 40代以上(体力的に厳しい)
  • プライベート重視の人
  • 腰痛持ちの人
  • 短時間で楽に稼ぎたい人
  • 拘束時間14時間に耐えられない人
  • 重い荷物を運びたくない人

よくある質問【Q&A】

Q1. 佐川急便委託ドライバーは本当に月収40万円稼げますか?

A. はい、真面目に取り組めば月収40万円以上は十分可能です。1日100個配達で月収40万円(売上ベース)、繁忙期は1日200個配達で月収80万円も狙えます。

Q2. きついのに続けている人はいますか?

A. はい、たくさんいます。真面目に取り組んでいる人は長く続けています。理由は、①努力が収入に直結する、②ルール・体制がしっかりしている、③安定した収入が得られる、からです。

Q3. 佐川急便とヤマト運輸、どちらが稼げますか?

A. 体力に自信があるなら佐川急便の方が稼げます。単価が高く(140〜180円/個)、繁忙期は月収80万円も可能。ヤマト運輸は荷物が軽いが単価が低い(120〜160円/個)。

項目 佐川急便 ヤマト運輸
単価 140〜180円/個 120〜160円/個
月収(通常期) 40〜50万円 35〜45万円
月収(繁忙期) 60〜80万円 50〜65万円
荷物の重さ 最大50kg 最大30kg
Q4. 未経験でも始められますか?

A. はい、可能です。研修・サポートが充実しているので未経験でも安心です。ビデオ研修や「横乗り」(経験者が同乗)などのサポートがあります。

Q5. 営業所ガチャとは何ですか?

A. 営業所によって係長の質や仕分け状況が違うため、「当たり外れ」があることを指します。ただし、真面目に働けばどの営業所でも稼げます。事前に営業所の雰囲気を確認することをおすすめします。


まとめ:佐川急便は「きついが稼げる」を両立できる数少ない案件

佐川急便委託ドライバーの真実

きつい6つの理由

  1. 拘束時間14時間(7時〜21時)
  2. 荷物が重い(最大50kg)
  3. 3便制で1日3往復
  4. 体力勝負(40代以上は厳しい)
  5. 営業所の数が少なく広範囲担当
  6. プライベート時間が少ない

それでも稼げる5つの理由

  1. 単価が高い(140〜180円/個)
  2. 荷物量が安定(閑散期でも仕事がある)
  3. 繁忙期は爆発的に稼げる(月収80万円も可能)
  4. 委託切りのリスクが低い
  5. 真面目にやれば評価される

収入の真実

  • 通常期:月収40万円〜50万円(手取り22万円〜28万円)
  • 繁忙期:月収60万円〜80万円(手取り38万円〜48万円)
  • 年収:500万円〜700万円(手取り300万円〜420万円)

向いている人

  • 体力に自信がある
  • 20〜30代
  • 高収入を目指す(月収50万円以上)
  • 真面目に取り組める
  • 安定した仕事が欲しい

最後に: 佐川急便は「きついが稼げる」を両立できる数少ない案件。体力に自信があり、高収入を目指す20〜30代なら、軽貨物業界で最も稼げる選択肢の一つ。真面目に取り組めば月収40万円を切ることはありません。

「大手だから安心」というイメージだけでなく、拘束時間14時間、最大50kgの荷物という現実を理解した上で、「それでも月収50万円以上稼ぎたい」という強い意志があるなら挑戦する価値があります。


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【筆者プロフィール】
軽貨物ドライバー歴3年。Amazon Flex、委託会社での配送、佐川急便委託(1年半)を経験。現在は月収45万円を達成。これから軽貨物ドライバーを始める方向けに、リアルな情報を発信しています。

【免責事項】
この記事の情報は2026年2月時点のものです。佐川急便の委託条件は営業所や地域によって異なります。最新情報は各営業所にご確認ください。

【参考文献・引用元】
– 佐川急便の委託ってどう?(https://jukinki.jp/1334)
– ハコボウズ「佐川急便で働くのはやめとけ」といわれる理由6選
– ロジゾー – 佐川急便の業務委託ドライバーの給与・口コミ・退職理由
– Indeed – 佐川急便口コミ
– その他多数

この記事を書いた人

「いつまでこの生活が続くんだろう…」軽貨物ドライバーとして夜遅くまで走り続け、将来への不安と孤独に押しつぶされそうだった過去。そんな経験から、同じように頑張る仲間を一人でも多く支えたいと強く思い、軽貨物の知識を活かして法人を設立しました。あなたの挑戦、成功への道のりを、経験と熱意で全力サポートさせてください。一緒に未来を切り拓きましょう!

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